Eskişehir Temizlik Şirketi Öznur Temizlik 0530 746 82 66 - 0542 260 86 02
Eskişehir Merdiven,Ev,Ofis,Fabrika,İş yeri,Okul,
Dersane,Koltuk temizliği


Hasan Polatkan cad. Doğancan Sok.
ayarstemizlik26@gmail.com
0530 746 82 66 - 0542 260 86 02

Toyota Türkiye, 30 yılda 3 milyon 700 bin adet otomobil üretti

17.12.2024 

1990 yılında kurulan, 1992 yılında temelleri atılan ve ardından 1994 yılında Sakarya’da Corolla modeliyle ilk üretimine başlayan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), bugün yıllık 280 bin üretim kapasitesine ulaştığı dünya standartlarında fabrikasının üretime başlamasının 30’uncu yılını kutluyor. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 30 yılda ürettiği üstün kaliteli toplam 3 milyon 700 bin adet otomobili 150’yi aşkın ülkeye ihraç ederek dünyanın her yerinde bulunan müşterileri ile buluşturuyor. 2023 yılında ihracat destinasyonlarına Avustralya ve Yeni Zelanda’yı da dâhil eden TMMT’nin, 1 milyonuncu hibrit C-HR’ı Avustralya’da alıcısına teslim edildi. 

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş Genel Müdür ve CEO’su Erdoğan Şahin, “30 yılda 2.5 milyar Euro yatırım, 3.7 milyon adet üretim ve yüzde 90 gibi yüksek oranlı ihracatla sektörümüze, bölgemize ve ülkemize ekonomik anlamda önemli bir katma değer sağlıyoruz. Ayrıca insan ve çevre odaklı yönetim anlayışıyla oluşturduğumuz ve başta 5 bin çalışanımız olmak üzere, tedarikçilerimiz ve tüm iş ortaklarımızın katılımıyla sürdürülebilir bir gelecek için çalışmaya devam ediyoruz” dedi. 

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), üretimde 30’uncu yılını kutluyor. Sakarya’da ilk üretimine 1994 yılında Corolla modeliyle başlayan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, yıllık 280 bin otomobil üretim kapasitesiyle 30 yılda Toyota’nın Japonya dışındaki en büyük fabrikalarından biri haline geldi. Üretime başladığı ilk günden itibaren yenilikçi bir anlayışla, alanında birçok yeniliğe imza atan ilklerin fabrikası Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Verso modeli ile Türkiye’de ilk MPV otomobili ve Toyota C-HR modeli ile de Türkiye’de ilk SUV ve ilk hibrit otomobili üretti. 2023 yılında seri üretimine başlanan Yeni Toyota C-HR Türkiye’de üretilen ilk şarj edilebilir hibrit (PHEV) otomobil oldu. Sürekli olarak gerçekleştirdiği yatırımlarla dünya standartlarında, modern üretim yapısına sahip olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, aynı üretim bandında benzinli motorlu, hibrit ve şarj edilebilir olmak üzere üç farklı modelin üretimini gerçekleştiriyor. 30 yılda toplam 3 milyon 700 bin adet otomobil üreten TMMT, bugün itibariyle ürettiği hibrit ve şarj edilebilir hibrit araçlarının yüzde 90’ını 5 kıtada 150 ülkeye ihraç ederek Türkiye ekonomisine yüksek katma değer sağlıyor. 

Toyota’nın Avrupa’daki en büyük üretim üssü olduk”

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Ş. Genel Müdürü ve CEO’su Erdoğan Şahin, 30 yıldır aralıksız yatırıma ve üretime devam ettiklerini, bu sayede hem bulundukları bölgeye, hem de Türkiye’ye ekonomik ve sosyal anlamda önemli katma değer sunduklarını söyledi. TMMT’nin 1990 yılında kurulduğunu, 1992 yılında Sakarya’da bulunan fabrikanın temellerinin atıldığı bilgisini paylaşan Şahin, “İki yıl gibi kısa bir sürede tamamlanan fabrikayla 1994’te ilk üretime başladığımız andan itibaren üstün kalitede güvenilir araçlar üretmek birinci önceliğimiz oldu. 30 yılda yaptığımız yatırımlarla dünya standartlarında modern, yenilikçi, sektöründe kalitenin öncüsü olarak sürdürülebilir üretim ve yönetim anlayışımızı sürekli geliştirdik. Aynı üretim bandında iki farklı model ürettiğimiz fabrikamızda bugün, benzinli motorlu, hibrit ve şarj edilebilir hibrit araçları aynı anda üretebiliyoruz. Başta 5 bin çalışanımız olmak üzere, tedarikçilerimiz ve tüm iş ortaklarımızla büyük ve geniş bir aile olarak Toyota’nın Avrupa’daki en büyük üretim üssü haline geldik. Oluşturduğumuz çevre ve toplum odaklı yönetim anlayışımızla tüm paydaşlarımızın katılımıyla sürdürülebilir gelecek için çalışıyoruz” dedi.

“Türkiye’de ilk hibriti ürettik”

Toyota C-HR’ı  2016 yılında üretmeye başladıklarını hatırlatan Şahin, “C segmentine yeni bir bakış açısı getiren yeni modelimiz Toyota C-HR’ın, bugün itibarıyla hem hibrit, hem de şarj edilebilir (PHEV) hibrit versiyonlarını; değişen trendler, müşteri istekleri ve beklentileri doğrultusunda global stratejilerle şekillenen ürün skalamız ile müşterilerimizin ihtiyaç ve beklentilerine uygun şekilde üretiyoruz” diye konuştu.

1 milyonuncu C-HR hibrit Avustralya’daki müşterisine teslim edildi

Üretiminin yüzde 90’ını dünyanın dört bir yanına ihraç eden TMMT’nin ürettiği çevreyle dost, güvenli, üstün kaliteli ve en üst seviyede sürüş konforu sunan 1 milyonuncu Toyota C-HR Hibriti’in Sakarya’da başlayan yolculuğu Avustralya’da alıcısına teslim edilmesiyle tamamlandı.

TMMT, Yeni Zelanda ve Avustralya gibi Okyanusya ülkelerini de kapsayan ülkelere, ürettiği hibrit ve şarj edilebilir hibrit otomobilleri ihraç ediyor. Bu ülkelerle birlikte dünyanın 5 kıtasına ürettiği otomobilleri ihraç eden TMMT Genel Müdürü ve CEO’su Erdoğan Şahin, şunları söyledi: “Toyota olarak her zaman daha iyi otomobiller üretmek için çalışıyoruz. Bunu yaparken de kendimizi sürekli geliştiriyoruz. Yeni teknolojiler yaratıyoruz ve zamanın ötesinde konumlanıyoruz. Bir milyonuncu hibrit CHR’ımızı Avustralya’daki müşterimizle buluşturmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Önümüzdeki dönemde yeni ihracat pazarlarıyla ürettiğimiz otomobilleri dünya pazarlarına sunmaya devam edeceğiz. Bunu, her bir çalışanımızın yüksek gayreti ile başarıyoruz. Bir kez daha tüm çalışanlarımıza, iş ortaklarımıza teşekkür ediyorum.” 

“30 yılda 3.7 milyon otomobil ürettik” 

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin bugün itibariyle yıllık 280 bin otomobil üretim kapasitesine sahip olduğu bilgisini paylaşan Şahin, 30 yılda toplam 3.7 milyon adet otomobil üretimi ile önemli bir rekora imza attıklarını söyledi. Ürettikleri otomobilleri dünyanın dört bir yanına ihraç ettiklerini belirten Şahin, “Bugün Corolla ve C-HR modelleri ile gerçekleştirdiğimiz üretimimizin yüzde 90’ına yakınını 5 kıtadan 150 ülkeye ihraç ediyoruz. Gerçekleştirdiğimiz ihracatla geçmişte olduğu gibi 2023 yılında da Türkiye’nin en çok ihracat yapan ikinci şirketi olduk” dedi.

 

“2.5 milyar Euro yatırım gerçekleştirdik”

İkinci nesil Toyota C-HR ve PHEV batarya üretimine 2023 yılında başladıklarını kaydeden Erdoğan Şahin, “Bunun için Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak 308 milyon Euro’luk ilave yatırım gerçekleştirdik. Bu yatırımla birlikte Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak bugüne kadar toplam 2.5 milyar Euro yatırıma ulaştık” dedi. Yeni nesil Toyota C-HR’ın üretimiyle birlikte, Türkiye’de ve Toyota’nın Avrupa’daki fabrikaları arasında şarj edilebilir otomobil üreten ilk fabrika olduklarını vurgulayan Şahin şunları söyledi; “Sakarya’da yıllık 75 bin adet kapasiteli yeni batarya üretim hattımız ile Toyota’nın Avrupa operasyonlarında elektrifikasyon dönüşümünün merkezi haline geldik. Yeni batarya hattında yeni nesil şarj edilebilir hibrit otomobillerin bataryalarını üretiyoruz. Elektrifikasyon dönüşümünü destekleyen bu üretim üssümüzle Toyota Avrupa’nın hedeflerine ulaşmasında önemli bir görev üstleniyoruz.” 

 

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin 30 yılda ürettiği otomobiller 

 

Model Adet

Corolla           1.380.970

C-HR  1.255.365

Verso 767.790

Auris     283.410                                               

Toplam          3.687.535      

Gönderen: journal
4126 defa okundu 
 


_medya advertorial

_haberler advertorial

_gundem advartorial

_Gündem

_biz advertorial

İslam

Yaşam
Arabeskin ilgi görmesinin nedeni neydi?
Bakan Göktaş: “Aile Yılı’nda vatandaşlarımızın hayatına dokunacak müjdelerimiz olacak”
Akran zorbalığının 11 belirtisi
Araştırma: Gençlerin Yüzde 43’i Kendisini “Çok Dindar” Olarak Tanımlıyor
İndirilebilir Üç Aylar (Recep ayı) planlayıcısı - 2025

Spor
MHK’den Genç Hakemlere Destek: Hakem Gelişim Programları Sonuçları Açıklandı
Eskişehirspor’da yeni imzalar
Elif Rümeysa’dan büyük başarı
Dünya’nın En Zor Rallisi Dakar 3 Ocak’ta Başlıyor!
Türkiye Bisiklet Federasyonu, 2025 Yılı Gran Fondo Yarışlarının Takvimini Açıkladı

Sinema
“Bağlantı Hatası” filminden görsel şölen: Afiş Yayınlandı
KARANTİNA’DA GERİ SAYIM BAŞLADI!
TÜRK SİNEMASINDA BİR İLK

Sağlık
2024 Yılında Eskişehir’de 5 milyon 300 bin muayene yapıldı
Çocuklar için güvenli diş tedavisi nasıl olmalı?
Ofis masalarında klozetten daha fazla bakteri var!
Kalp ameliyatı olanlara uzmanından hayati sigara uyarısı…
RAHİM AĞZI KANSERİNDE HAYAT KURTARAN 3 YÖNTEM!

Politika
“Devlet anlayışımızın öznesi insandır”
“Terörsüz Türkiye ve terörsüz bölge vizyonumuzu gerçeğe dönüştüreceğiz”
Ak Parti İl Başkanı Gürhan Albayrak’ın yeni yıl mesajı
Alkollü saldırgana zabıta neden müdahale etmeyip izledi?
“Hal Camii yıkılmayacak, aksine korunacak”

 

 
Polis
FETÖ Operasyonunda 63 Şüpheli Yakalandı
Gümrüklerde bu yıl 55,2 milyar liralık kaçak eşya ele geçirildi
ESKİŞEHİR’DE JANDARMA TANITIM ETKİNLİĞİ DÜZENLENDİ

Otomobil-Motorsiklet
"Otonom Araç Yönetmeliği Türkiye İçin Yeni Fırsatlar Sunuyor"
2025 araç muayene ücretleri de zamlandı
Soğuk havalarda araç motorlarındaki kedilere dikkat!
Toyota Türkiye, 30 yılda 3 milyon 700 bin adet otomobil üretti
Otomotivde 2025 Küçülmeyi Yönetebilenlerin Yılı Olacak!

Magazin
Türkiye’nin Teknoloji Yolcuğu, TRT-EBA Ekranlarında İzleyiciyle Buluşuyor
Kendi okuyucularını kandıran gazete ve haber siteleri
Borcu 2030’da bitecek olan ESTRAM 20 yaşında
Tele1 sunucusunda Ferdi Tayfur’a hakaret!
Regaib Gecesi özel yayını, Eskişehir Sivrihisar Ulu Camii’nden canlı yayınlanacak

Kültür-Sanat
"Hafız Kal" temasıyla 2. hafızlık yarışması
“Doğanın Sessiz Tanıkları” fotoğraf sergisi İBF’de açıldı
Eskişehir Afrikalı Öğrenciler Topluluğu Yönetim Kurulu Seçimi Birlik Vakfı’nda Gerçekleşti
Kur’an yarışmaları başlıyor
Çallı İmzalı Atatürk Portresi, Cumhuriyet Tarihi Müzesi’nde Eskişehir ile buluşuyor

Güncel
EBB’de soyadı konuşur denilen atamalar tepki çekmeye devam ediyor
Eskişehir’de 2025 yılının ilk su zammı ile fiyat 40 lira bandına doğru gidiyor
Eskişehir’in Balı Türkiye’yi zirveye taşıdı
Din Hizmetleri Genel Müdürü ve Beraberindeki Heyet Eskişehir’de
Yıllardır kullanılmayan hatta seferler başlıyor

Fıkıh
HATIRLAR İNSANOĞLU, UNUTURDA… BU NE BÜYÜK NİMETTİR!

Eğitim
Prof. Dr. Açma TÜBİTAK Sanayi AR-GE Projesine Akademik Danışman olarak atandı
Açıköğretim Sistemi’nde Verimlilik Odaklı Yeni Dönem Başladı
Eğitim Fakültesinden Dünya Braille Günü’ne özel etkinlik
Edebiyat Fakültesinde “Yapay Zekâ ve Katma Değer Kavramları Ekseninde Sosyal Bilimler” Konferansı düzenlendi
Anadolu Üniversitesinden öğrencilere sıcak destek

Ekonomi
Eskişehir’e Değer Katacak ESO Plaza’nın İnşaatı Başlıyor
ESKİŞEHİRİN 20 İNCİ HASTALIKTAN ARİ İŞLETMESİ TANDIRDA
Eskişehir havacılık ve savunma sanayi ihracatını arttırmaya devam ediyor
Türkiye, Avrupa’ya Daha Fazla Gaz Tedarik Edebilir
TARSİM ÇİFTÇİLERE 2024’TE 22,5 MİLYAR LİRA PRİM DESTEĞİ VE HASAR TAZMİNATI ÖDEDİ

Ekoloji
2024 Yılında Orman Köylümüze Her Alanda Destek
TÜRKİYE’DE YAPILARIN YÜZDE 75’İNDE ISI YALITIMI YOK!
“DEPOZİTO YÖNETİM SİSTEMİ SIFIR ATIK PROJESİ’NİN EN KIYMETLİ ADIMI OLACAK”
HURDA ARAÇLARDAN 600 BİN TONLUK DÖNÜŞÜM
PLASTİK POŞET FİYATI YENİ YILDA 50 KURUŞ OLARAK UYGULANACAK

Bilim-Teknoloji
10’uncu Türksat Model Uydu Yarışması İçin Başvurular Başladı
Çocukların Güvenliği için Teknolojik Seferberlik İlan Edilsin
YERLİ YAPAY ZEKA 64 BİN OLTALAMA SALDIRISINI ENGELLEDİ
Sosyal medya şiddeti normalleştiriyor!
TÜBİTAK ve TÜRKPATENT Yapay Zeka Alanında İş Birliği Yaptı

AlfaTürk