Haber 7 muhabirlerine açıklama yapan TEİ Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, KIZILELMA'ya güç verecek olan TF6000 motorunun muadilleri arasında en iyisi olduğunu belirtti. işte o açıklamalar...

TEİ Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit'in açıklamaları bu şekilde;

TF6000'de geçen sene çalıştırmıştık biliyorsunuz. Testlerimiz tam gaz devam ediyor. Bayağı bir test yaptık yani.

Yüze yakın test yaptık o zamandan. Güç seviyesini de bayağı yükselttik. Yani artık şu anda Kızılelma'nın bu ilk birinci ve ikinci prototipini uçuran ithal motorun gücünün üstündeki seviyelere çıktık.

KIZILELMA YENİ MOTORLA NE ZAMAN GÖKYÜZÜNE ÇIKACAK?

Buna biraz daha ihtiyacımız var. Şöyle, motorun belli bir olgunluğa uçmadan uçuluşa verilmemesi gerekiyor. Ama şu anda şöyle bir şey de var.

Kızılelma'da da yeni bir motora geçtiler. Yani ilk başta kullanılan motor. Bu zaten ilk başta kullanılan motora rakip olarak geliştirildi.

O sınıfta. O art yakıcısız bir motordu. Bu da öyleydi. Ama şu anda artık savaş sahadaki şartlar süpersonik uçuşu zorunlu hale getirdiği için Baykar'da motoru art yakıcılı bir versiyonla değiştirdi yeni motoru. Biz de o yüzden Tf-6000'den önce Tf-10000'i uçuşa hazırlama derdindeyiz şu anda. Evet o zaman TF10.000'i

TF10.000 KAAN'A GÜÇ VERECEK

son durum nedir? Çalışmalar devam ediyor. Ona şimdi tarih vermeyeyim. Ama önce aynı bunu yaptığımız gibi onu da çalıştırmamız gerekiyor.

Aylar mertebesinde değil ama gene de 1-2 yıl içinde inşallah başarırız diye umuyoruz. Bire bir aynı motor değil. O da bunun bir üst motoru oluyor.

"TF6000 İLE İLGİLENEN BİRÇOK ÜLKE VAR"

Belirli ülkelerin belki beraber üretme konusunda da bir talebi var mı veya satın alma konusunda? Yani özel bir ülke şeyi vermeyeyim ama dünyada motorumuzla ilgilenen birden çok müşteri var TF6000'de.

Hem Tf-6000 ile ilgilenen var hem Tf-10000 ile ilgilenenler var ama şu anda Tf-6000'imiz uçuşa hazır olsa hemen alıp kullanmak isteyen müşterilerimiz var. Dünyadaki muadilleri ile kıyasladığımızda sayın müdürüm motor hangi durumda? Dünyadaki muadilleri ile kıyasladığımızda şu anda bu sınıfta itki gücü zannediyorum en yüksek motor olacak. Yani şu anda ithal edilen, Baykar'ın ithal ettiği motorun gücünden daha güçlü bu motor.

RAKİP MOTORLARDAN DAHA İYİ PERFORMANS VERECEK

TF10.000 de aynı şekilde. Yani TF10.000'e de rakip olarak ithal edilen ithal motor. Art yakıcıyla beraber 9500. İtki veriyor. Art yakıcısız 5.500. İtki veriyor yaklaşık olarak. Libre olarak.

Bizim motorumuz art yakıcısız 6.000. Art yakıcıyla beraber 10.000'in üstünde inşallah bir itki seviyesine ulaşacağımızı umuyoruz.

Yani rakip motorlardan daha iyi itki vereceğiz inşallah. Aynı yere sığacak.