Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'ndan 23 Yıllık Yatırım Özeti: 298 Milyar Dolara Karşılık 1 Trilyon Dolar Katkı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Bölge Müdürleri Toplantısı'nda yaptığı konuşmada, son 23 yılda ulaştırma ve altyapı alanında gerçekleştirilen yatırımların etkilerini paylaştı.
Bakan Uraloğlu, Bakanlığın yaptığı işlerin Türkiye’nin kalkınma hamlesinin lokomotiflerinden biri olduğunu belirterek, "'gidemediğin yer senin değildir’ yaklaşımıyla Türkiye’nin dört bir yanına ulaşmaya çalıştıklarını" vurguladı.
Yatırım, Katkı ve İstihdam Rakamları
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bugüne kadar gerçekleştirilen büyük ölçekli yatırım ve bunun ülke ekonomisine katkısını açıkladı:
-
Toplam Yatırım (23 Yılda): 298,4 milyar dolar
-
Ülke Ekonomisine Katkı: 1 trilyon 71 milyar dolar
-
Yıllık Ortalama İstihdam: 1 milyon kişi
Ulaşım Ağındaki Büyük Gelişmeler
Bakan Uraloğlu, temel ulaşım modlarında kaydedilen ilerlemeleri somut rakamlarla özetledi:
-
Bölünmüş Yol Ağı: 6 bin 101 kilometreden 29 bin 926 kilometreye çıkarıldı. (6 il bağlıyken, bugün 77 il birbirine bağlı.)
-
Otoyol Ağı: Bin 714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye çıkarıldı.
-
Demiryolu Ağı: 10 bin 948 kilometreden yaklaşık 14 bin kilometreye yükseltildi. (2 bin 251 km hızlı tren hattı inşa edildi.)
-
Havacılık: Ticari uçuşa açık havalimanı sayısı 26’dan 58’e çıkarıldı. Uçuş noktası sayısı 60'tan (50 ülkede) 355 noktaya (132 ülkede) yükseltildi.
Önemli Projeler ve Teknolojik Atılımlar
Hayata geçirilen büyük altyapı eserlerini sıralayan Bakan Uraloğlu, teknolojik ve stratejik projelere de değindi:
-
Büyük Eserler: Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, Rize-Artvin Havalimanı, Filyos Limanı ve Zigana Tüneli gibi projeler tamamlandı.
-
Uydu Teknolojisi: Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A uzaya gönderildi. TÜRKSAT 7A'nın planlaması yapılıyor.
-
5G İhalesi: 5G ihalesinin gerçekleştirildiğini ve teknolojinin bir üst sınıfının hem hizmet hem de teknoloji anlamında ülkeye girdiğini belirtti.
2053 ve Küresel Vizyon
Bakan Uraloğlu, 2053 hedeflerine odaklandıklarını ve Türkiye'nin stratejik konumunu güçlendirdiklerini söyledi:
-
2053 Hedefleri: Bölünmüş yol uzunluğunda 38 bin kilometreyi, demiryolu uzunluğunda ise 28 bin kilometreyi aşmak hedefleniyor.
-
Sürdürülebilirlik: "Net Sıfır Emisyon" hedefine ulaşmayı amaçladıklarını ifade etti.
-
Stratejik Koridorlar: Türkiye’nin, küresel ticaretteki Orta Koridor, Kalkınma Yolu Koridoru ve Zengezur Koridoru gibi kritik geçiş noktalarında yer aldığını ve bu koridorları güçlendirme gayretinde olduklarını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, "Türkiye Yüzyılı vizyonumuza yakışacak bir ulaşım ve haberleşme altyapısını gelecek nesillerimize miras bırakacağız" sözleriyle konuşmasını tamamladı.
-
21 Ekim 2025 Salı
İl İstihdam ve Mesleki Eğitim Kurulu Toplantısı ESO’da Gerçekleştirildi İl İstihdam ve Mesleki Eğitim Kurulu (İİMEK) Toplantısı, Esk... Ekonomi -
21 Ekim 2025 Salı
Bursa Eskişehir Bilecik Kalkınma Ajansı (BEBKA) 5 Uzman Personel Alımı Yapıyor Bursa Eskişehir Bilecik Kalkınma Ajansı (BEBKA), Bursa, Eski... Ekonomi -
21 Ekim 2025 Salı
Eskişehir’de İşlenmeyen Tarım Arazileri Üretime Kazandırıldı Eskişehir İl Tarım ve Orman Müdürlüğü, u... Ekonomi -
21 Ekim 2025 Salı
2025 Güncel Emlak Bayilik Şartları Ve Gereklilikleri Ülkemizin yatırım ve girişim anlamında en dinamik sekt&... Bilim-Teknoloji -
21 Ekim 2025 Salı
“FABTED, sanayicilerimize yeni iş fırsatları sunacak” Eskişehir OSB Başkanı Küpeli: "FABTED Fuarı, Tedar... Ekonomi -
21 Ekim 2025 Salı
Ticaret Bakanlığı’ndan Fahiş Fiyat ve Stokçuluk Yapanlara Geçit Yok Ticaret Bakanlığı’ndan Fahiş Fiyat ve Stokçuluk... Ekonomi -
21 Ekim 2025 Salı
Yeni Girişimciler İçin Emlak Bayilik Şartları Rehberi Girişimcilik, ticaret ve sanayide bir sermayeyi ortaya koyar... Ekonomi -
21 Ekim 2025 Salı
Rekabet Kurulu’ndan Şişecam’a Taahhüt İhlalinden 3,15 Milyar TL Para Cezası! Rekabet Kurulu, Türkiye Şişe ve Cam Fabrikaları AŞ (ŞİŞ... Ekonomi